Вопрос 11: Каким образом водородные заправочные станции снабжаются водородом?

Ответ: Обычно, заправочные станции снабжаются сжатым водородом с помощью специальных трейлеров. Давление в баках таких трейлеров обычно составляет 200 бар, а весь транспортируемый объем водорода разделен на несколько секций.

Индивидуальные водородные заправочные станции снабжаются водородом из транспортных трейлеров путем перекачки водорода из отдельных секций резервуара транспортного трейлера в рабочий запас заправочной станции. Рабочий запас может храниться при высоком давлении до 200 бар, также применяются резервуары большого объема с рабочим давлением до 50 бар. Цистерны большого объема имеют большую производительность, так как транспортный трейлер уедет с заправочной станции с более низким остаточным давлением водорода в резервуаре.

В больших странах с большими расстояниями транспортируют водород в сжиженном состоянии. Его недостаток — значительные затраты энергии на сжижение (температура кипения водорода -253°C). Преимущество сжиженного водорода заключается в значительно большем объеме транспортируемого газа. При этом водородные заправочные станции оборудуют резервуарами для сжиженного водорода, которые служат источником газообразного водорода. Для перевода сжиженного газа в газообразную форму служат атмосферные испарители. Эта технология используется в основном в США. В странах ближней Европы поставка сжиженного водорода мало применима. В настоящее время в Чехии проектов со сжиженным водородом нет.